Réduire les coûts opérationnels grâce aux lignes virtuelles
Réduire les coûts d'exploitation grâce aux lignes virtuelles
Les réseaux de transports publics ont souvent du mal à trouver un équilibre entre couverture, maîtrise des coûts et qualité de service, en particulier dans les zones à faible demande.
Cette étude de cas montre comment le transport à la demande (DRT) via des lignes virtuelles peut transformer des lignes fixes peu performantes en services efficaces et adaptés à la demande, réduisant ainsi les kilomètres inutiles tout en préservant l'accessibilité.
Exemple concret : la métropole lilloise
Découvrez comment Lille a réduit les heures de conduite, évité les trajets inutiles et amélioré son efficacité opérationnelle en déployant des lignes virtuelles sur l'ensemble de son réseau.
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Padam Mobility
Acteur de la mobilité partagée, Padam Mobility répond aux objectifs de rééquilibrage de l’offre de transport dans les zones peu denses et permet à tous leurs usagers de se déplacer avec plus de liberté. L’entreprise conçoit et développe des solutions de Transport à la Demande (TàD et TPMR) dynamiques et intelligentes reposant sur l’intelligence artificielle :
Les usagers réservent leurs trajets en temps réel ou à l’avance via une application, un site web ou une centrale d’appels.
Les conducteurs suivent l’évolution de leur itinéraire optimisé en fonction des réservations.
Grâce à une interface de gestion dédiée, les opérateurs de transport supervisent l’exploitation et collectent la donnée nécessaire à l’amélioration continue du service.
