Zona de baja densidad

Servicio Flexi'Ritmo en Haguenau

Servicio Flexi'Ritmo en Haguenau¿Cómo conectar mejor los centros y las periferias con el Transporte a la Demanda?¿Cómo conectar mejor los centros y las periferias con el Transporte a la Demanda?

"Gracias a los servicios de Transporte a la Demanda (TAD y TPMR), se pueden poner en marcha nuevas formas de gestionar y garantizar el acceso a una movilidad más inclusiva y sostenible. Medios que permitan una transición gradual a los desplazamientos con bajas emisiones de carbono, que reduzcan el impacto del coche privado y que mejoren el acceso al empleo y a las zonas de servicios.

Grégoire Bonnat [escaso].

Grégoire Bonnat

Cofundador y director general de Padam Mobility

+11 000

viajes realizados desde la puesta en marcha del servicio

La comunidad de aglomeración de Haguenau es un territorio situado en Alsacia. El territorio ya contaba con una red de Transporte a la Demanda, pero quería remodelar su servicio estableciendo diferentes configuraciones de servicio. Para ganar flexibilidad, el territorio recurrió a Padam Mobility para aplicar su solución dinámica TAD .

El servicio se compone de 2 subservicios que trabajan con varios modelos:

  • El servicio Flexi'Ritmo, que cuenta con líneas semivirtuales que funcionan de 6 a 20 horas y un modelo en electrón libre (Free-floating) en todas las paradas de la zona, pero sólo en las franjas horarias de 4 a 6 de la mañana y de 9 a 10 de la noche
  • El servicio Flexi'Job, que funciona con un modelo alimentador para llegar a los centros de atracción, y luego con un modelo divergente para los desplazamientos en la otra dirección
  • Un servicio nocturno llamado Soir Ritmo de 22.40 a 12.40 en un modelo divergente para satisfacer las necesidades de los que trabajan en 3 turnos.

Todas estas configuraciones de servicios se gestionan en la misma aplicación móvil.

El blog de Padam Mobility

Para ir más allá

¿Cómo conectar mejor los centros y las periferias con el Transporte a la Demanda?

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