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" El Transporte a la Demanda dinámico es una solución concreta que responde a los retos de la movilidad en grandes áreas, lo que nos permite perfeccionar el entramado de la red y enlazar mejor los territorios para garantizar la coherencia global. Nuestra prioridad absoluta es la accesibilidad de nuestra red, en el sentido más amplio del término.
![Fouziya Bouzerda [TCL a la demanda].](https://assets-global.website-files.com/6336b0279694c7e1bb9be95c/633ef3036c09152c0dee90a9_fouziyabouzerda-pn092ki13xueq3e25pqk9x1ppvfztqxlu1jtqkl4rg.webp)
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viajes al año
En agosto de 2019, el operador CarPostal (adquirido por Keolis, pero DSP posteriormente ganado por Transdev: lanzamiento en enero de 2022) decidió confiar en Padam Mobility para proporcionar su solución para la red TAD . Cuatro líneas (1 línea zonal y 3 líneas virtuales) dan servicio a la estación de Villefranche-sur-Saône desde las afueras de la ciudad.
La línea RésaLib A permite a los usuarios desplazarse a todas las paradas de la línea a la hora que deseen, sin ninguna limitación. Las líneas B, E y F de RésaLib son líneas virtuales que dan servicio a toda la conurbación. Funcionan según las rutas establecidas y los horarios teóricos.
Para ir más allá
¿Cómo mejorar los desplazamientos diarios de los trabajadores gracias al Transporte a la Demanda?
¿Crear un nuevo servicio?
¿Optimizar un servicio existente?
¿Sustituir una línea fija?
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